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◀BACK
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| ▶캠포로와-
종류와 특징 |
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CF형
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CF…-A 형
(6각구멍부착 캠포로와)
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스터드 두부에 드라이버 홈이 부착된 보급형의 캠포로와 이다. 전부가
스테인레스타입(M기호)은 외부분위기에 의한 발청이 없어 분진의 발생을 억제하므로 클린룸 등에 최적이다.
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스터드 두부측에 육각구멍이 가공되어 있으므로 육각 렌치로 간단하게 취부할 수
있다. 또 CF12 이상에서 스터드 나사부측에 육각구멍을 희망할 때는 "B"의 기호를 호칭형번 말미에
붙여 표시한다. (CF-B) |
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CFH-A 형 (6각구멍부착 편심형 캠포로와) |
CFN 형
(트러스트볼 삽입 캠포로와) |
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보급 캠포로와와 동일한 취부구멍에 취부되고 스터드의 취부 축부와 스터드 두부가
0.25mm~1.0mm 편심져 있으므로 스터드를 회전시킴에 따라 간단하게 위치의 미세조정이 가능한 콤팩트하며
정도가 높은 일체구조의 편심캠포로와 이다. 따라서 캠홈과 의 위치맞춤·취부구멍위치의 정밀가공의 불필요
등 가공 및 조립공수를 대폭적으로 절감할 수 있다. |
보급 캠포로와의 내부에 트러스트 부하볼이 조립되어 있는 캠포로와
이다. 취부오차에 의해 발생하는 축방향하중을 부하하는 것이 가능하게 하였다.
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캠포로와 CF-UU-A 형의 구조
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보급 캠포로와의 스터드 두부와 나사부에 배관용 탭구멍가공을 한 캠포로와
이다. 급유의 집중배관이 필요한 곳에 최적인 캠포로와 이다.
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캠포로와는 내부에 니들베어링이 조립되어 있어 캠기구나 직선운동의 가이드 로울러로서 이용되는 콤팩트하며
강성이 높은
사프트 부착형의 베어링 이다. 외륜은 직접 상대면과 접촉하면서 회전운동을 하기 때문에 두껍게 하여
충격하중에도 견딜 수 있도록
설계되어 있다. 또 외륜내부에는 정밀케이지를 부착한 니들 로울러가 조립되어 있으므로 스큐를
방지하여 뛰어난 회전성능을
얻을 수 있어 고속회전에도 충분히 견딜 수 있다. 외륜외경은 구면과 원통이 있고
구면외륜은 취부시의 축심의 어긋남을
무리없이 흡수하여 편하중의 완화로서 도움이 된다.
자동기, 전용기의
캠기구부를 비롯하여 각종 반송장치, 콘베어, 제본기계, 머시닝센터의 공구교환장치, 팔레트체인져, 자동도장기
자동창고 등에 폭넓게
이용되고 있다.
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Fine Bearing System Co.,ltd 2001
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